ΑρχικήΡύπανσηGreen LogisticsΜείωση εκπομπών στην Βαλτική-Ο πρώτος πράσινος θαλάσσιος διάδρομος μεταξύ Τούρκου και Στοκχόλμης

Μείωση εκπομπών στην Βαλτική-Ο πρώτος πράσινος θαλάσσιος διάδρομος μεταξύ Τούρκου και Στοκχόλμης

Τα πλοία της Viking Line που εξυπηρετούν τη διαδρομή Τούρκου-Στοκχόλμης θα μειώσουν τις εκπομπές τους κατά 90 τοις εκατό όταν η εταιρεία θα εκτελέσει δρομολόγια για μια ολόκληρη εβδομάδα αποκλειστικά με βιοαέριο.

Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας, 29 Αυγούστου έως τις 4 Σεπτεμβρίου, η οποία ξεκινά με την Ημέρα της Βαλτικής Θάλασσας, το Viking Glory και το Viking Grace θα δείξουν τον δρόμο για τον πρώτο πράσινο ναυτιλιακό διάδρομο στη Βαλτική Θάλασσα.

Τα κλιματικά έξυπνα Viking Glory και Viking Grace θα χρησιμοποιούν μόνο υγροποιημένο βιοαέριο (LBG) ως καύσιμο, γεγονός που θα μειώσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα των πλοίων κατά 90 τοις εκατό σε σύγκριση με το υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG), το οποίο χρησιμοποιείται συνήθως.

Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας, θα δημιουργηθούν συνολικά περίπου 2.600 τόνοι λιγότερων εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από ό,τι συνήθως. Η μείωση αντιστοιχεί στο μέσο ετήσιο αποτύπωμα διοξειδίου του άνθρακα για 270 Φινλανδούς.

Η επένδυση υπολογίζεται στα 450 εκατομμύρια ευρώ για τα δύο πλοία, τα οποία θα κινούνται στο άμεσο μέλλον με LNG, βιοκαύσιμα και μελλοντικά συνθετικά καύσιμα που παράγονται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

Το βιοαέριο της Viking Line παρέχεται από την Gasum, η οποία παράγει τα καύσιμα από τρόφιμα και γεωργικά απόβλητα. Το βιοαέριο παράγεται στην Ευρώπη και η προέλευση κάθε δρομολογίου τεκμηριώνεται απόλυτα.

Οι εκπρόσωποι της εταιρείας αναφέρουν πως αυτή τη στιγμή, τα ανανεώσιμα καύσιμα κοστίζουν διπλά από το LNG ωστόσο εάν δημιουργηθεί ζήτηση οι τιμές θα πέσουν.

Η Viking Line συμμετέχει στις προσπάθειες για την ανάπτυξη ενός πράσινου θαλάσσιου διαδρόμου μεταξύ Τούρκου (τρίτη μεγαλύτερη πόλη στη Φινλανδία) και Στοκχόλμης και μεταξύ Ελσίνκι και Ταλίν. Αυτοί οι πράσινοι διάδρομοι είναι διαδρομές όπου η μεταφορά φορτίου και επιβατών είναι ουδέτερες από εκπομπές άνθρακα.

Οι μειώσεις εκπομπών στις θαλάσσιες μεταφορές ρυθμίζονται εν μέρει από το πρόγραμμα Fit for 55 της ΕΕ για μια πράσινη μετάβαση και το σύστημα εμπορίας εκπομπών της ΕΕ, καθώς και από τη στρατηγική του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού για τις εκπομπές αερίων θερμοκηπίου.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΑΡΘΡΑ